
Twt, Twt, dyma'r adloniant yn dod!
Pan fyddwch chi'n cludo ein nwyddau ar draws ffiniau gwlad, mae ein hawdurdodau treth yn yr Iseldiroedd yn gofyn i chi lenwi ffurflen fach.
A wnewch chi ei anfon ataf drwy e-bost i:
[e-bost wedi'i warchod]
datganiadau trafnidiaeth – CMR – Dogfennau allforio
Pan fyddwch wedi trefnu i godi nwyddau yn ein warws canolog (e.e. rydych yn trefnu i'w cludo) efallai y bydd yn rhaid i chi ddarparu dogfennau cyn rhyddhau nwyddau. Mae hyn wedi’i orfodi gan yr UE neu’r awdurdodau trethu lleol. Gweler isod beth sy'n berthnasol i chi:
Rwy'n codi nwyddau ac mae gennyf anfoneb gyda threth werthu
Nid oes angen unrhyw waith papur arnom ac nid ydym yn darparu unrhyw waith papur ychwanegol. Gan eich bod yn codi nwyddau yn ein warws yn yr Iseldiroedd efallai y bydd yn rhaid i chi neu'ch asiant cludo drefnu dogfennau tollau fel dogfennau allforio neu fewnforio yn dibynnu ar ble rydych chi'n cludo'ch nwyddau. Gan eich bod wedi talu treth gwerthu nid ydym yn barti breintiedig i'ch cludiant ac ni allwn eich helpu gyda dogfennaeth cludiant neu dollau.
Mae gen i anfoneb treth o 0% ac rydw i (yn trefnu) yn codi nwyddau
Pan fydd gennych anfoneb treth o 0% mae hyn yn golygu eich bod yn cludo nwyddau i wlad arall. Yn yr achos hwn mae arnom angen prawf gennych chi fod y nwyddau wedi gadael yr Iseldiroedd fel sy'n ofynnol gan awdurdodau treth yr Iseldiroedd.
Rhaid i chi lenwi a llofnodi'r datganiad trafnidiaeth isod a'i anfon yn ôl ato [e-bost wedi'i warchod] o leiaf 24 awr cyn casglu nwyddau. Rhaid i chi hefyd ddarparu copi wedi'i lofnodi o'r CMR cyn casglu nwyddau.
Dylai eich cludwr allu darparu CMR wedi'i lenwi'n llawn a'i ARWYDDO. Ym mhob achos, madeforarcadeNid yw .com yn barti breintiedig ac ni fyddwn yn darparu dogfennaeth bellach ar gyfer eich cludiant. Cysylltwch â'ch cludwr os oes angen dogfennau cludo (CMR / allforio / tollau ac ati).
Lawrlwythwch y datganiad trafnidiaeth yma:
https://madeforarcade.com/wp-content/uploads/2024/11/transport-declaration-export-no-salestax.pdf
beth yw CMR?
Yng nghyd-destun trafnidiaeth, CMR i'r Confensiwn ar Gontract Cludo Nwyddau Rhyngwladol ar y Ffordd. Mae hwn yn gytundeb rhyngwladol sy'n safoni'r fframwaith cyfreithiol ar gyfer cludo nwyddau ar y ffyrdd ar draws ffiniau mewn llawer o wledydd Ewropeaidd a rhai gwledydd cyfagos.
Pwyntiau Allweddol CMR mewn Trafnidiaeth
- Dogfen CMR: Mae confensiwn CMR yn gofyn am nodyn llwyth CMR, sy'n gweithredu fel dogfen safonol ar gyfer cludo nwyddau ar y ffyrdd yn rhyngwladol. Cyhoeddir y ddogfen hon gan yr anfonwr ac mae'n darparu gwybodaeth hanfodol am y nwyddau, yr anfonwr, y cludwr, a'r traddodai.
- Atebolrwydd ac Yswiriant: Mae'r CMR yn nodi atebolrwydd y cludwr, gan gwmpasu sefyllfaoedd fel difrod, colled, neu oedi wrth ddosbarthu nwyddau. Mae hefyd yn amlinellu terfynau iawndal ac eithriadau, gan ei gwneud yn haws i gwmnïau sefydlu atebolrwydd a hawlio iawndal os oes angen.
- Cwmpas: Mae'n berthnasol yn bennaf i gludo nwyddau trawsffiniol ar y ffyrdd rhwng aelod-wledydd CMR. Mae cludwyr a derbynwyr yn elwa ar y strwythur cyfreithiol unffurf, sy'n symleiddio cymhlethdodau trafnidiaeth ffyrdd rhyngwladol.
- Symleiddio Anghydfodau: Gyda rheolau a chyfrifoldebau clir wedi'u diffinio, mae CMR yn helpu i ddatrys anghydfodau sy'n ymwneud â chludo nwyddau trawsffiniol ar y ffyrdd yn effeithlon.
Mae’r Confensiwn CMR yn cael ei ddefnyddio’n eang ledled Ewrop, ac mae’n gwneud trafnidiaeth ffyrdd rhyngwladol yn fwy cyson a thryloyw yn gyfreithiol ar draws gwahanol awdurdodaethau.